СПЕЦИФИКА ФАКТОРОВ СБОРКИ КОНТЕЙНЕРОВ НА ТЕРМИНАЛЕ

1. Баскаков П.В. Проблемы организации контейнерных перевозок / П.В. Баскаков // Бюллетень объединенного ученого совета ОАО РЖД, 2017. – № 5-6. – С. 53-59

2. Басыров И.М. Реализация транспортной продукции контейнерного оператора в условиях применения дифференцированных длин блок-поездов / И.М. Басыров // Наука и техника транспорта, 2018. – № 4. – С. 27-33.

3. Белозеров В.Л. Использование прогрессивных форм транспортных услуг при организации работы припортовых станций / В.Л. Белозеров. Г.М. Грошев, В.И. Ковалев, Н.В. Климова // Известия Петербургского университета путей сообщения, 2013. – Вып. 2. – № 35. – С.31-34.

4. Боцвин Д.В. Организация сборных контейнерных перевозок на железнодорожном транспорте / Д.В. Боцвин, Г.А. Ковалев, Э.А. Мамаев // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения, 2012. – Вы. 2. – № 46. – С. 119-125.

5. Ивницкий В.А. Нахождение рисков невыполнения ускоренными контейнерными поездами заданной маршрутной скорости из-за отказов технических средств / В.А. Ивницкий // Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта, 2012. – № 1. – С. 33-37.

6. Климова Н.В. Стабилизация отправления контейнерных блок-поездов по расписанию на станциях примыкания тыловых логистических терминалов в транспортном узле / Н.В. Климова, Г.М. Грошев, А.Г. Котенко, И.Ю. Романова // // Известия Петербургского университета путей сообщения, 2016. – Том 13. – Вып. 3. – № 48. – С.410- 420.

7. Кузнецова А.Н. Разработка методики расчёта оптимального плана формирования вагонов с контейнерами: дис. … канд. техн. наук: 05.22.08 / А.Н. Кузнецова. – М., 2003.– 206 с.

8. Лемешко В.Г. Методы формирования и продвижения ускоренных контейнерных поездов в международных сообщениях / В.Г. Лемешко // Транспорт: наука, техника, управление. Научный информационный сборник, 2009 – № 1. – С. 7-12.

9. Москвичев О.В. К вопросу консолидации и доставки одиночных и групповых контейнерных отправок в составе контейнерных поездов / О.В. Москвичев, Е.Е. Москвичева, Ю.С. Никонов // Транспорт Урала, 2014 – Вып. 2. – № 41. – С. 15-18.

10. Москвичев О.В. Методология организации функционирования контейнерно- транспортной системы на основе клиентоориентированности: дис. док. техн. наук: 05.22.01 / О.В. Москвичев – М., 2019.– 415 с.

11. Наумов Б.А. Методические подходы к поэтапному формированию контейнерных поездов в зоне грузогенерации контейнеропотоков / Б.А. Наумов, Н.Н. Пашков // Транспортное дело России, 2016. – № 3. – С. 69-72.

12. Осьминин Л.А. Расчет плана формирования вагонов с контейнерами в международном сообщении: дис. … док. техн. наук: 05.22.08 / Л.А. Осьминин – СПб. – 2009. – 415 с.

13. Паршина Р.Н. Методология организации транссибирских международных контейнерных перевозок Европа - Азия транзитом по России: дис. … док. техн. наук: 05.22.01 / Р.Н. Паршина – М., 2013. – 445 с.

14. Степов В.В. Опыт взаимодействия железных дорог и морских портов с внедрением новых логистических технологий / Железнодорожный транспорт. 2014. № 5. С. 18-21.

15. Худайберганов С.К. Оперативное планирование завоза контейнеров и их размещение на площадке в условиях АСУ. Автореф. дис. на соиск. ученой степени к.т.н. – М.: ВНИИЖТ, 1991. – 24 с.

16. Ташматова М.С., Исматуллаев А.Ф. Ортиш-тушириш ишларини оптималлаштиришнинг омбор параметрларни таъсирини таҳлили // The scientific journal vehicles and roads, 2022. –Вып. 3. – С.6-14.

17. Ташматова М.С., Исматуллаев А.Ф. Тез бузилувчан юкларни етказиб бериш занжирида совитиш омборларини ривожлантириш аҳамияти // The scientific journal vehicles and roads, 2022. –Вып. 2. – С.32-39.

18. Bostel, N., & Dejax, P. (1998). Models and Algorithms for Container Allocation Problems on Trains in a Rapid Transshipment Shunting Yard. Transportation Science, 32(4), 370–379. doi:10.1287/trsc.32.4.370.

19. Boysen, N., Fliedner, M., Jaehn, F., & Pesch, E. (2013). A Survey on Container Processing in Railway Yards. Transportation Science, 47(3), 312–329. doi:10.1287/trsc.1120.0415.

20. Hansen, I. (2004). Automated shunting of rail container wagons in ports and terminal areas. Transportation Planning and Technology, 27(5), 385–401. doi:10.1080/0308106042000280501.