logo
calendar11 May 2024
view31
Основной язык:Узбекский

МЕТОДИКА РАСЧЕТА ЗАТРАТ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НА ТЯГУ ПОЕЗДОВ ТРАНСПОРТНЫМИ КОМПАНИЯМИ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ СОБСТВЕННОГО ГРУЗА

Область науки:
pdf

663f2875110b6.pdf

PDF

АННОТАЦИЯ СТАТЬИ

quote
Основным фактором, влияющим на выбор рационального типа поездных локомотивов, является расход топливно-энергетических ресурсов. При этом существенное влияние на значение потребляемых топливно- энергетических ресурсов на тягу поездов оказывают параметры вагонов и перевозимых грузов. В статье предложены алгоритм и инструментальное средство в виде программных комплексов для расчета топливо- энергетических затрат локомотивами частной транспортной компании на тягу поездов для реальных условий с учетом планируемого объема перевозимых грузов. На их основе разработаны технико-технологические решения по выбору рационального типа поездных локомотивов, которые планируется эксплуатировать, исходя из параметров перевозимого груза и типа вагона, дальности перевозок, характеристик дороги.

АВТОРЫ

SH.Suyunbayev

Tashkent State Transport University

M.Masharipov

Tashkent State Transport University

L.Kodirova

Tashkent State Transport University

M.Rasulov

Tashkent State Transport University

E.Abullayev

Tashkent State Transport University

Теги

# алгоритм# algorithm# electricity consumption# юк ҳажми# расход электроэнергии# Cargo volume# train locomotive# number of stops# private transport company# Объем груза# поездной локомотив# количество остановок# частная транспортная компания# поезд локомотиви# электр энергияси сарфи# тўхташлар сони# хусусий транспорт компанияси

ДРУГИЕ СТАТЬИ ЭТОГО ЖУРНАЛА

Оценить статью

0
оценок: 0
5
4
3
2
1

Идентификаторы статьи

DOI:

Недоступно

Список литературы

1. Traction calculation rules for train operation. 2016. – P. 515.

2. Klimovich A.V. Optimization of train traffic control by minimizing the cost of energy resources for traction: monograph. – M.: Company Sputnik+, 2008. – 263 p.

3. Komarova A.N., Boronenko Yu.P. Comparative assessment of the resistance to movement of freight cars on bogies of various types // Transport of the Russian Federation, 2014. – №3 (52). – P. 69-72.

4. Esaulov V.A. Methods for improving the technology of passing freight trains on the freight-loaded direction of the railway: Thesis for the degree of candidate of technical sciences. – St. Petersburg: PGUPS. – 2015. – 188 p.

5. Baklanov A.A., Domanov K.I., Yurasov O.D. Traction rolling stock of a new generation in the structure of the management of the transportation process using the principles of polygon technologies // Vestnik RGUPS, №2. – 2020. – P. 36-44.

6. Junhua Ren, Qing Zhang, Feng Liu. Analysis of factors affecting traction energy consumption of electric multiple unit trains based on data mining / Journal of Cleaner Production, Volume 262, 2020. – P. 1-11.

7. Gushchin V.O., Kulikova E.A. Improving the energy efficiency of traction rolling stock // Energy and resource saving. Energy supply. Non-traditional and renewable energy sources: materials of the International scientific-practical conference of students, graduate students and young scientists, dedicated to the memory of Professor Danilov N.I. (1945-2015) – Danilov Readings (Yekaterinburg, December 11-15, 2017). – Yekaterinburg: UrFU, 2017. – P. 151-155.

8. Alzhanov B.B. Analysis and ways to reduce electricity consumption in freight traffic on the Kazakh railway: Thesis for the degree of candidate of technical sciences. – St. Petersburg: PGUPS. – 2015. – 198 p.

9. Management of operational work on railway transport. Volume 2. Traffic control. Textbook for high schools railway transport. Ed. Kovaleva, A.T. Osminin. Moscow: GOU UMTs, 2011.– 440 p.

10.Masharipov M., Adilova N., Suyunbayev Sh., Ablyalimov O., Khusenov U. Investigation of the dependence of the basic resistivity of movement on the type of wagons / The scientific journal of vehicles and roads. – 2023. – №1. – P. 85-96.

11.Masharipov M., Suyunbayev Sh., Ablyalimov O., Khusenov U., Lesov A. Improving the method of performing traction calculations taking into account the peculiarities of different types of wagons / The scientific journal of vehicles and roads. – 2023. – №1. – P. 133-146.

12.Suyunbaev Sh.M. Patterns of train formation at technical stations during the departure of trains along the lines of a rigid schedule / Thesis for the degree of candidate of technical sciences. – St. Petersburg: PGUPS. – 2011. – 176 p.

13.Karchik V.G., Kuranova O.N. Economic efficiency of electric traction. – St. Petersburg: PGUPS. – 2005. – 134 p.

14.Nekrashevich V.I., Kozlov V.E., Bodyul V.I., Borodin A.F. Train operation with constant dimensions of freight traffic and non-fixed mass and length of trains / Bulletin of VNIIZhT. – 1991. – № 8. – P. 12-17.