logo
calendar13 May 2024
view28
Основной язык:Узбекский

ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

Область науки:
pdf

664152626e904.pdf

PDF

АННОТАЦИЯ СТАТЬИ

quote
В данной статье рассмотрены вопросы с изучением виды технического обслуживания воздушного судна и проведен анализ технического обслуживания воздушного судна с точки зрения часов полета, а также летного цикла. По результатам проведенного анализа приводятся данные о том, что сокращение регламента и сроков технического обслуживания воздушных судов непосредственно связано с внедрением электронных систем на воздушных судах. Вместе с тем приводятся данные о том, что автоматическая передача информации о технических характеристиках и полетные данные воздушного судна на наземную станцию через спутники приводит к относительному сокращению времени технического обслуживания.

АВТОРЫ

I.Maturazov

Tashkent State Transport University

A.Abduvaliyev

Tashkent State Transport University

D.Khaydarov

Tashkent State Transport University

Теги

# воздушное судно# aircraft# техническое обслуживание# technical maintenance# flight hours# летные часы# Havo kemasi# texnik xizmat ko‘rsatish# parvoz soati# flight cycle. satellites# specifications# flight altitude# летный цикл# cпутники# технические характеристики# высота полета# parvoz sikli# sun’iy yo‘ldoshlar# texnik xarakteristika# parvoz balandligi

ДРУГИЕ СТАТЬИ ЭТОГО ЖУРНАЛА

Оценить статью

0
оценок: 0
5
4
3
2
1

Идентификаторы статьи

DOI:

Недоступно

Список литературы

1. Abdukayumov A., Maturazov I.S. Improvement of radio electronic equipment diagnostic system / AIP Conference Proceedings 2432, 030044. – 2022.

2. Abdukayumov A., Maturazov I.S. Remote diagnostic capability of aircraft special equipment / MIP: Engineering-2020. – Krasnoyarsk, 2020.

3. Aviation Maintenance Technician—General., FAA-G-8082-3A. September 2008

4. Gupta P., Bazargan M., and McGrath R. N., “Simulation model for aircraft line maintenance planning,” in Proceedings of the Annual Reliability and Maintainability Symposium, pp. 387 391, Tampa, Fla, USA, 2003.

5. https://ru.wikipedia.org