logo
calendar20 Sentabr 2024
view31
Основной язык:Русский

РАСЧЕТ ОПТИМАЛЬНОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ЗАКРЫТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ НА ВЕСЬ ПЕРИОД ПРОИЗВОДСТВА РЕМОНТНЫХ РАБОТ

Область науки:
pdf

66ed2691096bd.pdf

PDF

Железнодорожный транспорт: актуальные вопросы и инновации

Железнодорожный транспорт: актуальные вопросы и инновации

Опубликовать статьюsee more

АННОТАЦИЯ СТАТЬИ

quote
В статье рассматриваются вопросы влияния закрытия движения поездов на участках ремонтных работ на эффективность перевозочного процесса. Особое внимание уделяется сравнению вариантов закрытия движения поездов в «окно» с вариантами полного закрытия на весь период производства ремонтных работ. Основная цель исследования – определить оптимальную продолжительность закрытия железнодорожного пути на весь период производства ремонтных работ. Статья представляет результаты расчетов и анализа оптимальной продолжительности закрытия железнодорожного пути, подчеркивая преимущества и недостатки различных подходов к организации ремонтных работ.

АВТОРЫ

T.Bondarenko

Samara State Transport University

B.Turaev

Tashkent State Transport University

Теги

# реконструкция# reconstruction# Модернизация# Modernization# ремонт# полигон# repair# железнодорожный путь# test track# railway track

ДРУГИЕ СТАТЬИ ЭТОГО ЖУРНАЛА

Оценить статью

0
оценок: 0
5
4
3
2
1

Идентификаторы статьи

ROI:

https://eroi.uz/11.0206/A0924-0037

DOI:

Недоступно

Список литературы

1. Инструкция о порядке предоставления и использования «окон» для ремонтных и строительно-монтажных работ на железных дорогах ОАО «РЖД», утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 25.12.2014 г. №3154р

2. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утверждены приказом Минтранса России от 23 июня 2022г. №350

3. Методика расчёта эффективности технологических процессов по капитальному ремонту и модернизации (реконструкции) пути в «окна» продолжительностью 8-12 часов и на закрытых перегонах, утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 30 ноября 2013 г. № 271

4. Б.Ш. Альтшуллер, П.В. Куренков, Бондаренко Т.А. Экономическая оценка влияния на эксплуатационные показатели отмены и передержки плановых «окон» Экономика железных дорог, №6, 2011.- с.23-35

5. Быкадоров С.А., Куренков П.В., Бондаренко А.А. , Бондаренко Т.А. Влияние «окон» на эксплуатационные показатели железных дорог Путь и путевое хозяйство, №12, 2018.- с.7-10

6. Куренков П.В., Бондаренко Т.А. Лесов К.С., Мерганов А.М Дополнительные расходы, связанные с отказом, отменой или переносом момента начала планового «окна» по ремонту пути Железнодорожный транспорт: актуальные вопросы и инновации, №3, 2023

7. Куренков П.В., Бондаренко Т.А. Лесов К.С., Мерганов А.М Влияние режима проведения «окон» по ремонту пути на экономические показатели работы железной дороги Железнодорожный транспорт: актуальные вопросы и инновации, №3, 2023.