logo
calendar10 Iyun 2026
view10
Основной язык:Английский

Численное моделирование железобетонных мостовых балок, усиленных углепластиковыми ламинатами

Область науки:Гражданское и структурное проектированиеБезопасность, риск, надежность и качество
pdf

05_Xamdamov-Ishankhodja....pdf

PDF

АННОТАЦИЯ СТАТЬИ

quote
В данном исследовании представлен комплексный конечно-элементный (КЭ) анализ железобетонной мостовой балки пролетом 12 м, усиленной углепластиковыми ламинатами, с использованием программного комплекса Abaqus. Целью исследования является валидация и калибровка численной модели на основе данных натурных испытаний, проведенных на мосту через автомагистраль М-41 в Узбекистане. Новизна работы заключается в использовании реальных данных моста для калибровки и верификации модели. Модель имитирует нелинейное поведение бетона, стальную арматуру, адгезионное соединение и свойства углепластика при двух сосредоточенных осевых нагрузках, воспроизводящих условия испытаний грузовым транспортом. Результаты показывают увеличение прочности на изгиб на 22–25% и снижение прогиба в середине пролета на 19% после усиления углепластиком. КЭ-анализ подтверждает высокую эффективность и надежность углепластиковых ламинатов для повышения несущей способности эксплуатируемых железобетонных мостов.

АВТОРЫ

A.Ishanxodjayev

"TOSHKENT DAVLAT TRANSPORT UNIVERSITETI" DAVLAT MUASSASASI

Теги

# узбекистан# ABAQUS# усиление мостов# CFRP# конечно-элементное моделирование# несущая способность

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

ДРУГИЕ СТАТЬИ ЭТОГО ЖУРНАЛА

Оценить статью

0
оценок: 0
5
4
3
2
1

Идентификаторы статьи

DOI:

Недоступно

Список литературы

ACI 440.2R-17. Guide for the Design and Construction of Externally Bonded FRP Systems for Strengthening Concrete Structures. ACI, 2017.

fib Bulletin 14. Externally bonded FRP reinforcement for RC structures. Fédération internationale du béton, 2001.

MSHN 32-2004. Instruction on Determining the Load-Carrying Capacity of Reinforced Concrete Girder Spans of Operating Automobile Bridges. Ministry of Transport of Uzbekistan, 2004.

ODM 218.3.014-2011. Methodology for Assessing the Technical Condition of Bridge Structures on Automobile Roads. Rosavtodor, Moscow, 2011.

U. Khamdamov, A. Ishankhodjaev. Modern Strengthening Techniques for Enhancing the Load-Carrying Capacity of In-Service Road Bridges in Uzbekistan, Vibroengineering Procedia, 2025. https://www.extrica.com/issue/vp-60/contents

S. Shaumarov et al., Finite element analysis of FRP-strengthened RC beams under static load, E3S Web Conf., 2024.

Chen J.F., Teng J.G. Shear capacity of FRP-strengthened RC beams: FRP debonding. Construction and Building Materials, 2003, Vol. 17(1), pp. 27–41.

Teng J.G., Chen J.F., Smith S.T., Lam L. FRP-Strengthened RC Structures. John Wiley & Sons, Chichester, UK, 2002.

Lu X.Z., Ye L.P., Teng J.G., Jiang J.J. Meso-scale finite element model for FRP sheets bonded to concrete. Engineering Structures, 2005, Vol. 27(4), pp. 564–575.

Abaqus Documentation. Abaqus Analysis User’s Guide, Version 2023. Dassault Systèmes Simulia Corp., Providence, RI, USA, 2023.

CNR-DT 200 R1/2013. Guide for the Design and Construction of Externally Bonded FRP Systems for Strengthening Existing Structures. Italian National Research Council, Rome, 2013.

Hollaway L.C., Teng J.G. Strengthening and rehabilitation of civil infrastructures using fibre-reinforced polymer (FRP) composites. Woodhead Publishing, Cambridge, UK, 2008.