logo
calendar30 Oktabr 2019
view57
Основной язык:Английский

PRINCIPLES OF AUTOMATION OF PROCESS ACCOUNTING AND CONTROL DEVICES OF RAILWAY AUTOMATICS AND TELEMECHANICS

Область науки:
pdf

5db980e513bdf.pdf

PDF

АННОТАЦИЯ СТАТЬИ

quote
В статье рассмотрены вопросы функционального обеспечения автоматизированной системы учета и контроля устройств железнодорожной автоматики и телемеханики: сигнализации, централизации и блокировки; представлены компоненты электронно-исполнительной части системы; предложена концептуальная модель и описаны особенности проектирование разработанной автоматизированной системы.

АВТОРЫ

D.Baratov

Tashkent institute of railway transport engineers

Теги

# temir yo‗llarni avtomatlashtiris# signalizatsiya# markazlashtirish va blokirovka q# elektron ijro etuvchi qismning k# kontseptual model va avtomatlash# система железнодорожной автомати# устройства сигнализации# централизации и блокировки# компоненты электронно-исполнител# концептуальная модель и проектир# system of railway automation and# signaling devices# centralization and blocking# components of electronic Executi# conceptual model and design of a

ДРУГИЕ СТАТЬИ ЭТОГО ЖУРНАЛА

Оценить статью

0
оценок: 0
5
4
3
2
1

Идентификаторы статьи

DOI:

Недоступно

Список литературы

Decree of the President of the Republic of Uzbekistan "On measures for indigenous improvement of public administration system in the sphere of transport" dated February 1, 2019, No. UP-5647.

Bulavsky P.Ye. Conceptual model of electronic document flow of technical documentation / / Transport of the Russian Federation. – 2011. – №1(32).– p. 60-63.

Aripov N. M., Baratov D. H. Method of construction of mathematical model of electronic document flow of technical documentation of railway automation / / Automation in transport. - 2017. - Vol. 3. - no. 1.- р. 98-111

Carson J. S. Model verification and validation / J. S. Carson // Proceedings of the 2002 Winter Simulation Conference, San Diego, CA, USA, December 08-11, 2002. Pp. 52-58.

Efanov D. V., Plekhanov P. A. Ensuring safety at the expense of technical diagnosing and monitoring of devices of railway automatics and telemechanics //Transport of Ural. - 2011. - no. 3. - P. 44-48