1. Меликов В.В., Набиев Э.С., Заирова Д.Н., Бабина В.Г. Влияние температурных полей на окончательную деформацию цельнокатаных колес грузовых вагонов при многоэлектродной наплавке. // «Ресурсосберегающие технологии по эксплуатации и ремонту подвижного состава, динамика и прочность систем». Сборник трудов. Республиканская научно-техническая конференция с участием зарубежных ученых. – Ташкент. 2006. – С. 17-20.

2. Набиев Э.С., Заирова Д.Н. Экспериментальное исследование деформации цельнокатаного колеса грузового вагона. // Республиканская НТК к 75-летию ТашИИТа «Ресурсосберегающие технологии на желдор. транспорте». Тез. докл. – Ташкент. 2007. – С. 4 – 10.

3. Меликов В.В., Набиев Э.С., Заирова Д.Н.. Эффективность восстановления поверхности катания колес грузовых вагонов // Международная НПК «Ўрта-махсус таълим тизимида янги педагогик технологиялар: муаммолар ва ечимлар» Бухоро озиқовқат ва енгил саноат технологияси институти. – Бухоро. 2006 г. – С.119-121.

4. Заирова Д.Н. Методика определения деформаций в цельнокатаном колесе грузового вагона при его многоэлектродной наплавке. // Вестник ТГТУ. 2007 г. № 2. – С.100-102.

5. Технология повышения износостойкости гребней и восстановления профиля поверхности катания железнодорожных колес / Иванов И.А., Продан Н.С. и др.; В сборнике: Конструкционно - технологическое обеспечение надежности колес рельсовых экипажей. СПб. − ПГУПС, 1997. − С. 54-58.

6. Пути повышения надежности и долговечности железнодорожных колес, предназначенных для различных условий эксплуатации / Узлов И.Г., Мирошниченко Н.Г., Моисеева Л.А. В сборнике: Конструкционно- технологическое обеспечение надежности колес рельсовых экипажей. СПб. – ПГУПС, 1997. − С. 87-91.