ВАГОН ҒИЛДИРАГИНИ ТИКЛАШ ЖАРАЁНИДА УНИНГ ДЕФОРМАЦИЯСИНИ ТАЖРИБАЛИ ТЕКШИРИШ МЕТОДИКАСИНИ ИШЛАБ ЧИҚИШ

1. Меликов В.В., Набиев Э.С., Заирова Д.Н., Бабина В.Г. Влияние температурных полей на окончательную деформацию цельнокатаных колес грузовых вагонов при многоэлектродной наплавке. // «Ресурсосберегающие технологии по эксплуатации и ремонту подвижного состава, динамика и прочность систем». Сборник трудов. Республиканская научно-техническая конференция с участием зарубежных ученых. – Ташкент. 2006. – С. 17-20.

2. Набиев Э.С., Заирова Д.Н. Экспериментальное исследование деформации цельнокатаного колеса грузового вагона. // Республиканская НТК к 75-летию ТашИИТа «Ресурсосберегающие технологии на желдор. транспорте». Тез. докл. – Ташкент. 2007. – С. 4 – 10.

3. Меликов В.В., Набиев Э.С., Заирова Д.Н.. Эффективность восстановления поверхности катания колес грузовых вагонов // Международная НПК «Ўрта-махсус таълим тизимида янги педагогик технологиялар: муаммолар ва ечимлар» Бухоро озиқовқат ва енгил саноат технологияси институти. – Бухоро. 2006 г. – С.119-121.

4. Заирова Д.Н. Методика определения деформаций в цельнокатаном колесе грузового вагона при его многоэлектродной наплавке. // Вестник ТГТУ. 2007 г. № 2. – С.100-102.

5. Технология повышения износостойкости гребней и восстановления профиля поверхности катания железнодорожных колес / Иванов И.А., Продан Н.С. и др.; В сборнике: Конструкционно - технологическое обеспечение надежности колес рельсовых экипажей. СПб. − ПГУПС, 1997. − С. 54-58.

6. Пути повышения надежности и долговечности железнодорожных колес, предназначенных для различных условий эксплуатации / Узлов И.Г., Мирошниченко Н.Г., Моисеева Л.А. В сборнике: Конструкционно- технологическое обеспечение надежности колес рельсовых экипажей. СПб. – ПГУПС, 1997. − С. 87-91.