logo
calendar1 Dekabr 2022
view26
Asosiy til:O'zbek

ТЕМИР ЙЎЛ ПОЛОТНОСИ ЖОЙЛАШИШ БАЛАНДЛИГИ ЎЗГАРИШИНИНГ ПОЕЗДЛАР ҲАРАКАТИДАН ҲОСИЛ БЎЛГАН ТЎЛҚИНЛАРНИНГ ТАРҚАЛИШИГА ТАЪСИРИ.

Fan yo'nalishi:
pdf

63883b6404ad2.pdf

PDF

MAQOLA ANNOTATSIYASI

quote
АННОТАЦИЯ. Мақолада темир йўл поездлари ҳаракати даврида юзага келган тебраниш тўлқинларининг грунтда ва бино конструкцияларида тарқалиши ўрганилган. Тебраниш тўлқинлари даражасини камайтириш мақсадида темир йўл полотносини жойлашиш рельефини ўзгартирилган. Темир йўл полотноси 1 ва 2 м баландликда жойлаштирилиб, самарадорлиги таҳлил қилинган. Масала эластиклик назариясининг текис масаласига келтириб, чекли элементлар усули билан ечилган.

MUALLIFLAR

SH.Yuldashev

NamMQI

Y.Tillabayev

NamMQI

M.Boytemirov

NamMQI

Teglar

# конструкция# амплитуда# модель# рельеф# эластиклик назарияси# грунт# бинолар# тебраниш тўлқинлари# гармоник нагрузка# Ярим текислик

SHU JURNALDAGI BOSHQA MAQOLALAR

Maqolani baholang

0
0 ta baho
5
4
3
2
1

Maqola idintifikatorlari

Foydalanilgan adabiyotlar

1. Ильичев В.А., Юлдашев Ш.С., Саидов С.М. Исследование распространения вибрации при прохождении поездов в зависимости от расположения железнодорожного полотна // Основания, фундаменты и механика грунтов. М.,1999. № 2. 2. L y s m e r J . , K y h l e m e y e r L . Finite Dynamic Model for Infinite Media // Jour Engineering Mechanics Division.ASCE. 1969. Vol. 95.NoEM4.August.P. 859 – 887. 3. Юлдашев Ш.С., Маткаримов П.Ж. Распространение вибраций в грунтах от транспортных средств и вибро защитные система. Ташкент, “Фан ва технологиялар маркази”, 2014 г.,188 с.