Сильная вибрация груза, как и его перемещение при движении по кривой представляет собой угрозу безопасности движения транспортного средства. Необходимы элементы удержания груза, которые способны существенно гасить вибрацию груза и его перемещение. Предлагаетсяметодопределениянеобходимойпрочностикрепления между грузом ивагоном. На основе известных данных, подтверждается точность установленной модели динамики сопряжения вагона и груза. Модель загруженного вагона проходит кривую при разных условиях движения и нагрузки. Результаты расчетов и анализа демонстрируют стратегиюпредотвращения вибрации и перемещения груза и определяется необходимая жесткость крепления груза