logo
calendar18 декабр 2024
view2
Asosiy til:Rus

СНИЖЕНИЕ ИЗНОСОВ ГРЕБНЕЙ КОЛЕС ТРЕХЭЛЕМЕНТНЫХ ТЕЛЕЖЕК ЗА СЧЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ К ИХ РЕМОНТУ

Fan yo'nalishi:
pdf

6762a5d9d96ff.pdf

PDF

MAQOLA ANNOTATSIYASI

quote
Целью исследования являлось формирование дополнительных требований к контролю размеров и допусков трехэлементных тележек грузовых вагонов при проведении их ремонтов, обеспечивающих снижение износов гребней колес вагонов в эксплуатации. В работе методами теоретического анализа и компьютерного имитационного моделирования в программном комплексе «Универсальный механизм» оценено влияние на износ колес их диаметров и профилей, перекошенного положения колесных пар в тележке (в форме трапеции и параллелограмма), положения фрикционных клиньев относительно опорной поверхности надрессорной балки, износа подпятника надрессорной балки, его лубрикации и величин зазоров в скользунах. По результатам динамических расчетов разработана методика подбора боковых рам в тележку и проведения обмеров ее деталей при сборке после ремонта, даны рекомендации по норм

MUALIFLAR

Teglar

# ремонт# грузовой вагон# repair# freight car# bogie# тележка# wheel wear# износ колеса

Maqolani baholang

0

0 ta

Maqola idintifikatorlari

Foydalanilgan adabiyotlar

1. Гончаров С. Е. Износ гребней колесных пар грузовых вагонов / С. Е. Гончаров // Вестн. ИПЕМ: Техника железных дорог. – 2017. – № 4 (40). – С. 32-37.

2. F. Braghin, S. Bruni, R. Lewis, Railway wheel wear, Editor(s): R. Lewis, U. Olofsson // Wheel– Rail Interface Handbook, Woodhead Publishing, 2009, Pages 172-210.

3. Orlova A. The influence of the condition of three-piece freight bogies on wheel flange wear: simulation and operation monitoring. / A. Orlova, Y. Boronenko // Vehicle System Dynamics – 2010. – № 48 – Suppl.1. – P. 37–53.

4. Ромен Ю.С. Устойчивость движения вагонов на тележках 18-100. Вестник Научно- исследовательского института железнодорожного транспорта (Вестник ВНИИЖТ). 2019;78(3): 149-154.

5. Иванов Д. В. Влияние технического состояния ходовых частей грузовых вагонов на безопасность движения и износ в системе колесо-рельс: Дис. канд. техн. наук, специальность: 05.22.07 / Д. В. Иванов. – М.: МГУПС, 2010. – 203 с.

6. РД 32 ЦВ 052-2009 Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами.

7. Viačeslav Petrenko, Simulation of Railway Vehicle Dynamics in Universal Mechanism Software // Procedia Engineering, Volume 134, 2016, Pages 23-29.

8. Kovalev, R., Lysikov, N., Mikheev, G. et al. Freight car models and their computer-aided dynamic analysis. Multibody Syst Dyn 22, 399 (2009)..

9. Gongquan Tao, Zefeng Wen, Xin Zhao, Xuesong Jin, Effects of wheel–rail contact modelling on wheel wear simulation // Wear, Volumes 366–367, 2016, Pages 146-156.

10. Саидова А. В. Оценка износа колес грузовых вагонов при существующих нормативах выпуска трехэлементных тележек с осевой нагрузкой 23,5 тс из ремонта / А.В. Саидова, В.И. Федорова, Ю. Б. Житков , И.В. Федоров, А. Н. Гришаев // Известия Петербургского университета путей сообщения – СПб.: ПГУПС, 2021. – Т. 17. Вып. 1. – С. 00–00.

11. Захаров С. М. Математическое моделирование влияния параметров пути и подвижного состава на процессы изнашивания колеса и рельса / С. М. Захаров, Ю. С. Ромен // Вестн. ВНИИЖТ. – 2010. – № 2. – С. 26-30.

12. Захаров С. М. Анализ влияния параметров экипажей и пути на интенсивность износа в системе колесо-рельс на основе полного факторного эксперимента / С. М. Захаров, Д. Ю. Погорелов, В. А. Симонов // Вестн. ВНИИЖТ. – 2010. – № 2. – С. 31-35.

13. Бороненко Ю.П. Тележка типа 2 ГОСТ 9246-2013, прошедшая ремонт с учетом дополнительных требований. Программа и методика подконтрольной эксплуатации // ПиМ АО «НВЦ «Вагоны» – СПб. – 2021. – 15 с.

public

SLIB.uz — O'zbekiston ilmiy jurnallari va maqolalar yagona tizimda ilmiy nashirlarni bir joyda ko'rish, izlash va ulardan foydalanish imkonini beruvchi zamonaviy platforma.

Ijtimoiy tarmoqlarda
instagramtelegramyoutubefacebook

Bog'lanish uchun

Manzil:Chilonzor tumani Qatortol ko'chasi 60B

Tel:+998(55)511-44-00

Savol-javob va takliflar uchun

© 2026 Barcha huquqlar himoyalangan.