17 феврал 2020
1Asosiy til:O'zbek
МОДЕРНИЗАЦИЯ ЦЕПНЫХ КОНТАКТНЫХ ПОДВЕСОК ДЛЯ СКОРОСТНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Fan yo'nalishi:
5e4a3c175b5a6.pdf
MAQOLA ANNOTATSIYASI
Ушбу мақолада ўрта анкерлашини ўзгариши, ярим компенсацияланган осмасини компенсациялашган ҳолга келтириб, юк ташиш ва йўловчи поездларини биргаликда ҳаракатини инобатга олганда, тез юрар ҳаракатига мосланган ҳолда контакт тармоғини модернизация қилиш усуллари кўриб чиқилган. КС-160 осмасини модификацияланган ҳолда тезликни 200 км/соатига чиқариш учун қилинган ишлари келтирилган.
MUALIFLAR
Teglar
# юқори тезлик# тезюрар# электр ҳаракат таркиби# ток ечиш# компенсатор блоки# анкерлаш# контакт осмаси# ўрта анкерлаш# фиксатор тугуни# высокоскоростной# скоростной# электроподвижной состав# токосъем# блок компенсаторов# анкеровка# контактная подвеска# средняя анкеровка# фиксаторный узел# high-speed# electric rolling stock# current collection# block of compensators# anchoring# contact suspension# middle anchoring# fixing unit
Maqolani baholang
0
Maqola idintifikatorlari
DOI:
Mavjud emas
Foydalanilgan adabiyotlar
Михеев В.П. Контактные сети и линии электропередачи. М.:Маршрут, 2003. - 416 с.
Контактная подвеска КС-160-25 UZ переменного тока. //Универсал-контактные сети. Спб., 2010.
Баянов И.Н. , Турдыбеков К.Х. Технология монтажа и ремонта контактной сети //Ресурсосберегающие технологии на железнодорожном транспорте. Республиканская научно-техническая конференция с участием зарубежных ученых, 2010г. 2 - 3 декабря. Ташкент, 2010.С.113