logo
calendar12 Aprel 2022
view65
Main language:Russian

METHODS OF USING COMPOSITE SOFT MAGNETIC ALLOYS FOR TWO STATOR-VALVE MOTORS OF ELECTRIC TRANSPORTS

Field of Science:
pdf

62552f293ee54.pdf

PDF

ARTICLE ANNOTATION

quote
The article discusses the methods of using composite soft magnetic alloys for two stator-valve motors of railway electric transport. The study deals with the main groups of alloys, which sharply differ in the shape of the hysteresis curve and the values of the main magnetic characteristics. Research was carried out on the study of composite soft magnetic alloys for two stator-valve motors of electric vehicles, as well as an improvement the performance of two stator-valve motors. As a result, the properties of some elements of composite soft magnetic alloys have been increased. Variable magnetization has been applied in the cores of electric transport. It was established that structural changes cause an increase in the mechanical and magnetic hardness of the alloys.

AUTHORS

U.Berdiyev

Toshkent davlat transport universiteti

O.Sulaymonov

Toshkent davlat transport universiteti

B.Tilabov

Toshkent Davlat texnika universiteti

A.Vecher

Ilmiy-amaliy markaz Materialshunoslik bo'yicha Belorusiya milliy Fanlar akademiyasi, Minsk, Belarus Respublikasi

Tags

# windings# обмотки# композицион магнитли юмшоқ қотиш# икки статорвентилли моторлар# обмоткалар# темир йўл электр транспорти# магнит қотишмаларининг гуруҳлари# магнит характеристикаси# қотишмаларнинг магнит ва механик# композиционные магнитно-мягкие с# материалы# двухстаторно-вентильные моторы# железнодорожный электрический тр# группы магнитных сплавов# магнитные характеристики# повышение механической и магнитн# composite soft magnetic alloys a# stator-valve motors# railway electric transport# groups of magnetic alloys# magnetic characteristics# increase of mechanical and magne

OTHER ARTICLES IN THIS JOURNAL

Rate Article

0
0 ratings
5
4
3
2
1

Article Identifiers

References

[Электронный ресурс]. – URL: http://www.platan.ru/

[Электронный ресурс]. – URL: http://www.promelec.ru/

[Электронный ресурс]. – URL: http://www.wieland– electric.com/ (дата обращения 27.12.2020).

Rahman K.M. Application of direct-drive wheel motor for fuel cell electric and hybrid electric vehicle propulsion system / K.M. Rahman, N.R. Patel, T.G. Ward, J.M. Nagashima, F. Caricchi, F. Crescimbini // IEEE Trans. Ind. Appl. – 2006. – Pр. 42, 1185-1192.

Chau K.T., Chan C.C., Liu C. Overview of Permanent-Magnet Brushless Drives for Electric and Hybrid Electric Vehicles // IEEE Trans. Ind. Electron. – 2008. – Pр. 55, 2246-2257.

Cao R., Mi C., Cheng M. Quantitative Comparison of Flux-Switching Permanent-Magnet Motors with Interior Permanent Magnet Motor for EV, HEV, and PHEV Applications // IEEE Trans. Magn. – 2012. – Pр. 48, 2374-2384.

Wang J., Patel V.I., Wang W. Fractional-Slot Permanent Magnet Brushless Machines with Low Space Harmonic Contents // IEEE Trans. Magn. – 2013. – Pр. 50, 1-9.

Преображенский А.А. Магнитные материалы. – М.: Высшая школа, 1993. – 355 с.

Довгалевский Я.М. Легирование и термическая обработка магнитно-твердых и магнитно-мягких сплавов. – М.: Металлургиздат, 2000. – 178 с.

Говор Г.А. Магнитно-мягкие материалы на основе железа, используемые в электромашиностроении / Г.А. Говор, А.К. Вечер, У.Т. Бердиев., Н.Б. Пирматов, А. Карабаев, Ф.Ф. Хасанов // Вестник ТашИИТа. – 2019. – № 3. – С. 212-218.

Тилабов Б.Қ., Бердиев У.Т. Темир йўл транспорти ва машинасозликда композицион магнит юмшоқ материаллардан фойдаланиш // Ресурсосберегающие технологии на железнодорожном транспорте: Республиканская научно-техническая конференция с участием зарубежных ученых. – Т.: ТашИИТ, 2019. – С. 158.

Говор Г.А. Магнитно-мягкие материалы на основе железа. / Г.А.Говор, В.В. Михневич, В.И. Митюк, У.Т. Бердиев, Н.Б. Пирматов, У. Бердиеров // Проблемы и перспективы инновационной техники и технологий в аграрно-пищевом секторе: Сборн. Науч. трудов Международный научно- и научнотехнической конференции. – Т.: ТашГТУ, 2020. – С. 76-77, 85-86.