logo
calendar20 Sentabr 2024
view35
Main language:Russian

ОЦЕНКА И ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ КАЧЕСТВА РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ТЕПЛОВОЗНЫХ ДИЗЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ АО «УЗБЕКИСТОН ТЕМИР ЙУЛЛАРИ»

Field of Science:
pdf

66ed276ad299d.pdf

PDF

Railway transport: current issues and innovations

Railway transport: current issues and innovations

Publish Articlesee more

ARTICLE ANNOTATION

quote
В работе представлен анализ режимов работы тепловозных дизелей в условиях АО «Узбекистон темир йуллари». С помощью математической модели дизеля определено влияние изменения фаз газораспределения на основные технико-экономические параметры дизеля. Определено критерия оптимальности, характеризующей качества протекании рабочих процессов в поршневой части дизеля. Разработано алгоритм управления автоматически управляемых клапанов.

AUTHORS

U.Abdulatipov

Tashkent State Transport University

B.Kulmanov

Tashkent State Transport University

O.Ergashev

Tashkent State Transport University

B.Erkinov

Tashkent State Transport University

O.Khamidov

Tashkent State Transport University

Z.Keldibekov

Tashkent State Transport University

Tags

# diesel# дизель# automatic control valve# effective efficiency# valve timing# автоматический управляемый клапа# эффективный коэффициент полезног# фазы газораспределения

OTHER ARTICLES IN THIS JOURNAL

Rate Article

0
0 ratings
5
4
3
2
1

Article Identifiers

ROI:

https://eroi.uz/11.0206/A0924-0038

DOI:

Not Available

References

1. Грачёв В. В., Кручек В. А., Грищенко А. В., Базилевский Ф. Ю., Панченко М. Н. Локомотивные энергетические установки: основы теории рабочих процессов тепловозных дизелей. Учебное пособие. ˗ 2022. ˗ 74 с.

2. Коньков А.Ю. Тепловозные дизели: устройства и основы рабочих процессов. Учебное пособие. ˗ 2018. ˗ 149 с.

3. Совин К.Г., Богатова Н.О. Изменение фаз газораспределения. Сельскохозяйственная техника: обслуживание и ремонт. ˗ 2018; ˗ С 1-2

4. Соснин Д.А. Автоматизированный электромагнитный привод газораспределительных клапанов поршневого ДВС. Дис. канд. техн. наук. 05.09.03. Москва. ˗ 2005. ˗ 204 c.

5. Кузнецов А. Г., Харитонов С. В., Лю Ин. Исследование методов интенсификации переходных процессов дизель-генератора. Машиностроение. ˗ 2018. ˗ № 6. ˗ С. 50-58.

6. Лю Ин, Кузнецов А. Г., Харитонов С. В. Анализ индикаторных диаграмм дизельного двигателя при отключении цилиндров. Двигателестроение. ˗ 2019. ˗ № 2. ˗ С. 9-16.

7. Лю Ин, Кузнецов А. Г. Анализ рабочего процесса дизельного двигателя при отключении цилиндров. Машиностроение. ˗ 2019. ˗ № 11. ˗ С. 9-18.

8. Бабков О.В., Базилевский Ф.Ю., Грищенко А.В. Автоматизация локомотивов: Учебное пособие для вузов железнодорожного транспорта. – М.: ГОУ: «Учебно–методический центр по образованию ж.-д. транспорта», 2007. – 323 с.

9. Володин А. И. Топливная экономичность силовых установок тепловозов: учебное пособие. А. И. Володин, Г. А. Фофанов.– Москва : Транспорт, 1979. – 126 с.

10. Грачев В.В. Влияние переходных процессов в силовой установке маневрового тепловоза на расход топлива в эксплуатации / В. В. Грачев, А. В. Грищенко, Ф. Ю. Базилевский, Д. Н. Курилкин Бюллетень результатов научных исследований. – 2022. – № 1. – С. 48-67. – DOI 10.20295/2223-9987-2022-1-48-67. – EDN VSVAMJ.

11. Сдобников Е. Ф. Тепловозы ТЭМ1 и ТЭМ2 : учебное пособие / Е. Ф. Сдобников.– 2- изд., перераб. и доп.–Москва :Транспорт, 1978.– 280 с.

12. Грачев В. В. Эксплуатационная эффективность тепловозов с отечественными и зарубежными дизелями. В. В. Грачев, А. В. Грищенко, Ф. Ю. Базилевский, С. А. Сафонов // Транспорт Российской Федерации. – 2017. – № 3(70). – С. 48-50. – EDN YUCUNF.

13. 13. Струнге Б.Н. Отчет №12 по испытаниям двигателя Д50 №24А по выбору наилучшего режима работы двигателя без нагрузки: отчет о НИР/Струнге Б.Н., Заславский Г.Н., Симсон А.Э. Харьковский завод транспортного машиностроения имени В. А. Малышева – Харьков, 1951. – 78 с., илл.

14. Турбокомпрессоры для наддува дизелей: Справочное пособие Б. П. Байков, В. Г. Бордуков, П. В. Иванов, Р. С. Дейч ; – Ленинград : Машиностроение (Ленингр. отд-ние), 1975. – 200 с.