logo
calendar21 Fevral 2023
view66
Основной язык:Узбекский

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ И ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ ПРОФИЛЯ КУЛАЧКА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Область науки:
pdf

65d8733867c90.pdf

PDF

Наука инновационое развитие

Наука инновационое развитие

Опубликовать статьюsee more

АННОТАЦИЯ СТАТЬИ

quote
В статье проанализированы составляющие части профиля кулачков распределительного вала двигателя внутреннего сгорания Д-240 и требования, поставленные на пару трения, состоящую из профиля кулачка и гильзы толкателя. Изучены размеры составляющих частей профиля впускных и выпускных кулачков, а также отдельные их особенности. Разработана методика расчета ширины и площади контакта, степени проскальзывания, а также скорости изнашивания профиля впускных и выпускных кулачков, работающих в смазочной среде, учитывающих показатели шероховатости и толщины масляной пленки в зоне контакта пары трения. Полученые аналитические зависимости позволяют определять влияние нормальной нагрузки на скорость изнашивания профилей кулачков, угловой скорости, степени проскальзывания, ширину контакта, предел текучести материала.

АВТОРЫ

A.Irgashev

Islom Karimov nomidagi Toshkent davlat texnika universiteti

B.Kurbanov

Islom Karimov nomidagi Toshkent davlat texnika universiteti

Теги

# contact area# ғадир-будурлик# шероховатость# roughness# ейилиш тезлиги# скорость изнашивания# газ тақсимлаш вали# кулачок профили# турткич гильзаси# туташув кенглиги# туташув майдони# мой пардаси# газораспределительный вал# профиль кулачка# гильза толкателя# ширина контакта# площадь контакта# масляная пленка# camshaft# cam profile# pushrod liner# contact width# oil film# wear rate

ДРУГИЕ СТАТЬИ ЭТОГО ЖУРНАЛА

Оценить статью

0
оценок: 0
5
4
3
2
1

Идентификаторы статьи

ROI:

https://eroi.uz/11.0094/A0223-0004

DOI:

Недоступно

Список литературы

Kitahara T. Improvement of lubrication for cam and follower. Tribology Transactions, 1999, vol. 42, no. 4, pp. 755–762.

Ciulli E., Piccigallo B., Vela D. Experimental study of engine cam-followers. Proceedings of the XIX Congresso AIMETA. Ancona, 2009, September 14-17. Aras Edizioni, Fano, 2009, p. 10. ISBN 978- 88-96378-08-3.

Lindholm P. et al., Test equipment for a cam and follower system in a diesel engine. Proceedings of the OST-2001 Symposium on Machine Design. Tallin, Estonia, 2001.

Mohd H. Gh. Finite element analysis of cam and its follower contact stress mechanism, Cambridge, 2007, October, vol. 148.

Paradorn V. An impact model for the industrial cam-follower system: simulation and experiment. Chicago, 2007, October 11.

Kushwaha M., Rahnejat H. Transient elastohydrodynamic lubrication of finite line conjuction of cam to follower concentrated contact. Physics D: Applied Physics, 2002, vol. 35, pp. 2872–2890.

Kano M. Super low friction of DLC applied to engine cam follower lubricated with estercontaining oil. Tribology International, 2006, no. 39, pp. 1682–1685.

Hua D.Y., Farhang K., Seitzman L.E. A multi-scale system analysis and verification for improved contact fatigue life cycle of a cam-roller system. Tribology-ASME, 2007, vol. 129, pp. 321–325.

Glovnea R.P., Spikes H.A. The influence of cam-follower motion on elastohydrodynamic film thickness. Proceedings of the 27th Leeds-Lyon Symposium on Tribology. Amsterdam, Elsevier, 2001, pp. 485–493.

Irgashev A. Methodological bases of increasing the wear resistance of gears of heavily loaded gear transmissions of machine units. Doctor’s degree dissertation. Tashkent, 2005, 244 p.

Vela D., Ciulli E., Piccigallo B. Wear and elastohydrodynamic lubrication studies of cams and followers. Proceedings of the 2nd European Conference on Tribology (ECOTRIB 2009). Pisa, Italy, 2009, June 7-10. Pisa, Edizioni ETS, 2009, vol. 2, pp. 957–962. ISBN 978-884672426-7.

Irgashev B.A., Zhumanov R.M. Conussimon rollikli bearing elementlarinigi eilishbardoshligi. Ilm-fan va innovatsionniyu rivozhlanish – Science and innovative development, 2022, no. 4, p. 55.

Hugnell A.B-J., Bjorklund S., Andersson S. Simulation of the mild wear in a cam-follower contact with follower rotation. Wear, 1996, vol. 199, pp. 202–210.

Xuesong M., Youbai X. A numerical analysis of the non-steady EHL process in highspeedrotating engine cam/tappet pairs. Tribology-ASME, 1996, vol. 118, pp. 637–643.

Soejima M., Ejima Y., Wakuri Y., Kitahara T. Improvement of lubrication for cam and follower. Tribology Transactions, 1999, vol. 42, no. 4, pp. 755–762.

Vasiliev A.V., Grigoriev E.A. Profiling of gas distribution cams of internal combustion engines with improved hydrodynamic lubrication conditions. Engines Engineering, 1999, no. 1, pp. 25–28.

Stepurin P.V. Theoretical study of friction and wear of working surfaces of cam mechanisms. Friction and wear, 1998, vol. 19, no. 6, pp. 739–744.

Ikramov U.A., Irgashev A., Makhkamov K.H. Calculation model to assess the wear resistance of gears by concentrations of wear products in oil. Friction and wear, 2003, vol. 24, no. 6, pp. 620–625.

Irgashev A., Irgashev B.A. Wear resistance of gears. Tashkent, Tashkent State Technical University, 2013, 165 p.

Irgashev A.I., Mirzaev K.K., Irgashev B.A. Increasing wear resistance of gears. Tashkent, Tashkent State Technical University, 2015, 175 p.