logo
calendar26 Avgust 2026
view21
Основной язык:Узбекский

Вопросы повышения эксплуатационных характеристик тормозных систем транспортных средств, работающих в тяжёлых условиях

Область науки:Теория вычислений и математикаАвтомобильная инженерияИнженерия систем управления и контроля
pdf

62._Saydaliyev_I.N._-_O....pdf

PDF

Научно электронный журнал "Цифровоя экономика"

Научно электронный журнал "Цифровоя экономика"

Опубликовать статьюsee more

АННОТАЦИЯ СТАТЬИ

quote
Эта статья посвящена улучшению характеристик работы тормозных систем транспортных средств, работающих в тяжелых условиях. Она изучает системы ABS, полуактивные подвески и композитные материалы на неровных дорогах и в экстремальных температурах. Методология включает анализ литературы, моделирование симуляции и анализ экспериментальных данных. Результаты показывают возможность сокращения тормозного пути до 9 метров и повышения эффективности на 30%. Рекомендации включают внедрение новых материалов и технологий.

АВТОРЫ

I.Saydaliyev

ANDIJON DAVLAT TEXNIKA INSTITUTI

Теги

# эффективность# тормозная система# тяжелые условия# ABS# композитные материалы# система подвески# тормозной путь

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

ДРУГИЕ СТАТЬИ ЭТОГО ЖУРНАЛА

Оценить статью

0
оценок: 0
5
4
3
2
1

Идентификаторы статьи

ROI:

https://eroi.uz/11.142/A026-813544

DOI:

Недоступно

Список литературы

Deurloo, P., et al. (2014). Improving the braking performance of a vehicle with ABS and a semi-active suspension system on a rough road. Journal of Terramechanics. https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0022489814000718

NHTSA Research Efforts to Significantly Improve Braking Performance of Heavy Vehicles. (2007). https://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/ESV/Proceedings/20/07-0242-O.pdf

Pawlak, M., et al. (2023). Composites in Vehicles Brake Systems-Selected Issues and Areas of Development. Polymers. https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/ articles/PMC10051426/

Comparative Analysis of Braking Systems in High-Speed Vehicles. (2025). JETIR. https://www.jetir.org/papers/JETIR2501579.pdf

Gili, A., et al. (2023). Experimental Study of the Correlation between the Wear and the Braking System Efficiency of a Vehicle. Applied Sciences. https://www.mdpi.com/2076-3417/13/14/8139

Naimov, S., et al. (2025). Statistical Analysis of Temperature Effects on Brake Force and Performance. E3S Web of Conferences. https://www.e3s-conferences.org/articles/e3sconf/pdf/2025/22/e3sconf_interconnects2025_01003.pdf

Kim, S., et al. (2012). An Experimental Study on Impact of Hard Damper Setting on ABS-Braking Performance. Vehicle System Dynamics. https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/15397734.2012.689245

A Review of Braking Performance and Dynamic Performance of Automotive Brake Pads. (2025). Journal of Tribology. https://asmedigitalcollection. asme.org/tribology/article/147/12/120801/1214381/A-Review-of-Braking-Performance-and-Dynamic

Advancements in Automotive Braking Technology for Enhanced Safety. (2025). ResearchGate. https://www.researchgate.net/publication/387780714_ Advancements_in_Automotive_Braking_Technology_for_Enhanced_Safety_A_Review

How Brakes and Advanced Components Keep Automotive Safety on Track. (n.d.). Automotive Technology. https://www.automotive-technology.com/ articles/how-brakes-and-advanced-components-keep-automotive-safety-on-track

Vehicle Brakes for Heavy Equipment. (n.d.). Hayes Performance Systems. https://www.hayesperformance.com/heavy-equipment

Military-Grade Brake Components for Defence Vehicles. (2025). Robert Cupitt Ltd. https://www.robertcupitt.co.uk/knowledge-base/military-grade-brake-components-for-defence-vehicles-and-equipment