logo
calendar30 Mart 2026
view12
Основной язык:Английский

Дорожно-транспортные происшествия: глобальный анализ общественного здравоохранения на основе данных Всемирной организации здравоохранения

Область науки:Безопасность, риск, надежность и качество
pdf

11_Urokov-Mamatkulov_ro....pdf

PDF

Международный журнал инженерия дорожной и городской инфраструктуры

Международный журнал инженерия дорожной и городской инфраструктуры

Опубликовать статьюsee more

АННОТАЦИЯ СТАТЬИ

quote
Дорожно-транспортные происшествия (ДТП) представляют собой значительное глобальное бремя для здоровья и ведущую причину смерти и инвалидности. Используя данные Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), это исследование количественно оценивает масштабы ДТП, выявляет факторы риска и изучает воздействие в разных регионах. Анализ показывает, что страны с низким и средним уровнем дохода несут непропорционально большую долю смертельных случаев, при этом уязвимые участники дорожного движения, такие как пешеходы и мотоциклисты, подвергаются наибольшему риску. Исследование завершается рекомендациями по политике и мерам профилактики для достижения глобальных целей по снижению смертности и заболеваемости, связанных с дорожным движением.

АВТОРЫ

Science ID: FNV-0826-0037

Теги

# Дорожно-транспортные происшествия# ВОЗ# глобальное здоровье# профилактика травматизма# эпидемиология# уязвимые участники дорожного движения

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

ДРУГИЕ СТАТЬИ ЭТОГО ЖУРНАЛА

Оценить статью

0
оценок: 0
5
4
3
2
1

Идентификаторы статьи

ROI:

https://eroi.uz/11.4/A026-450181

DOI:

Недоступно

Список литературы

World Health Organization. (2018). Global Status Report on Road Safety 2018. A foundational WHO report with global data on RTAs, risk factors, and prevention strategies.

Peden, M., Scurfield, R., Sleet, D., Mohan, D., Hyder, A. A., Jarawan, E., & Mathers, C. (Eds.). (2004). World Report on Road Traffic Injury Prevention. World Health Organization.

Ackaah, W., & Salifu, R. (2013). “Characteristics of Pedestrian Crashes in Ghana: Implications for Road Safety Interventions.” Journal of Traffic and Transportation Engineering, 1(4), 260–268.