logo
calendar10 Iyun 2026
view15
Основной язык:Узбекский

Теория устойчивости грунтового слоя и его давления на подпорные стены

Область науки:Гражданское и структурное проектирование
pdf

17_Xalimova-Sahobiddino....pdf

PDF

Международный журнал инженерия дорожной и городской инфраструктуры

Международный журнал инженерия дорожной и городской инфраструктуры

Опубликовать статьюsee more

АННОТАЦИЯ СТАТЬИ

quote
Данное исследование посвящено теории устойчивости грунтового слоя и его давления на откосы и подпорные стены. В нём проанализированы случаи нарушения устойчивости грунтового слоя, а именно процессы смещения и скольжения, возникающие в результате нарушения равновесного состояния грунтов. Научно обосновано, что потеря устойчивости грунта связана с внешними воздействиями окружающей среды и потерей условий равновесия. Кроме того, представлены теоретические основы и практическое применение метода В. В. Соколовского для определения устойчивости откосов в грунтах, обладающих внутренним трением и сцеплением. С помощью этого метода можно определить давление грунта в состоянии предельного равновесия, форму откоса и его максимальную высоту. Результаты исследования имеют важное практическое значение при проектировании и строительстве сооружений, связанных с откосами.

АВТОРЫ

SH.Xalimova

"TOSHKENT DAVLAT TRANSPORT UNIVERSITETI" DAVLAT MUASSASASI

Теги

# сцепление# Устойчивость грунтового слоя# механика грунтов# устойчивость откоса# смещение грунта# скольжение# угол внутреннего трения# угол естественного откоса# несвязный грунт# связный грунт# состояние равновесия# касательное напряжение# метод В. В. Соколовского# условия устойчивости# давление грунта# подпорные стены

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

ДРУГИЕ СТАТЬИ ЭТОГО ЖУРНАЛА

Оценить статью

0
оценок: 0
5
4
3
2
1

Идентификаторы статьи

ROI:

https://eroi.uz/11.4/A026-932745

DOI:

Недоступно

Список литературы

Gschwendt I., Zuzulová A. The temperature regime of cement concrete pavements. “Proceeding of the Ivan Poliaček seminar- The influence of climate condition on road construction” pp. 126-132, Bratislava, November 20.-21. 2008, Slovakia

Kim, S., Ceylan, H., and Gopalakrishnan, K.Finite Element Modelling of Environmental Effects on Rigid Pavement Deformation. Structural and Civil Engineering Journal, Volume 8, Issue 2, pp. 101-114.

Hong Ying, Wenkang Tian, Haoyin Dong and Jiaxin Li Research on Crack Classification Method of Cement Concrete Pavement. 6thAnnual International Workshop on Materials Science and Engineering, 2020, doi:10.1088/1742-6596/1622/1/012120

Berg O. Ya. Physical Fundamental for Concrete and Reinforced Concrete Strength Theory. Moscow, Gosstroyizdat Publ. 96 (in Russian).

Berg O. Ya. Some Physical Substantiations on Concrete Strength Theory. Theory for Calculation and Design of Reinforced Concrete Constructions. Moscow, Gosstroyizdat, 14–22 (in Russian).

Z.S. Ubaydullayeva, Sh.R. Xalimova “Muhandislik geologiyasi va gruntlar mexanikasi’’ Toshkent, Transport nashriyoti, 2021y.

Sh.R. Xalimova “ Gruntlar mexanikasi asoslari” Transport nashriyoti, 2022y.

Ю.Г. Бабаскин, Ш.Р. Халимова “Дорожное грунтоведениеюю. Пракеикумю.” Ташкент, Транспорт-2023г.

Z.Rasulov “ Gruntlar mexanikasi, zamin va poydevorlar” T., Tafakkur 2-nashriyoti, 2017y.

Цытович Н.А. Механика грунтов (Краткий курс). «Высшая школа». М., 1970г.

Маслов Н.Н. Основы инженерной геологии и механики грунтов. «Высшая школа». М.1982г.

Иванов П.Л. Грунты и основания гидротехнических сооружений. «Высшая школа». М. 1985