logo
calendar30 Mart 2026
view15
Основной язык:Русский

Сравнительный анализ воздействия вибраций от железнодорожного транспорта на здания при различных типах грунтовых оснований (численное моделирование в PLAXIS 3D)

Область науки:Гражданское и структурное проектированиеМашиностроение ​
pdf

20_Yuldashev-Jumaboyeva....pdf

PDF

АННОТАЦИЯ СТАТЬИ

quote
В статье приведены результаты численного моделирования распространения вибрационных воздействий, создаваемых движущимся железнодорожным составом, в системе «поезд – грунтовое основание – здание». Актуальность исследования обусловлена ростом интенсивности железнодорожного движения и увеличением плотности застройки вблизи транспортных магистралей, что приводит к повышенному вибрационному воздействию на здания и сооружения. Исследование выполнено с применением программного комплекса PLAXIS 3D, в котором смоделированы различные типы грунтовых оснований с целью оценки их влияния на уровень вибрационных нагрузок, передаваемых на здание. В качестве основных показателей рассмотрены перемещения, скорости и ускорения колебаний в контрольных точках фундамента и надземной части здания. Полученные результаты позволяют выполнить сравнительный анализ динамического отклика здания при различных инженерно-геологических условиях и определить наиболее неблагоприятные типы грунтов с точки зрения вибрационной безопасности.

АВТОРЫ

F.Yuldashev

NAMANGAN DAVLAT TEXNIKA UNIVERSITETI

Теги

# PLAXIS 3D# метод конечных элементов# железнодорожная вибрация# грунтовое основание# здание# динамическая нагрузка

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

ДРУГИЕ СТАТЬИ ЭТОГО ЖУРНАЛА

Оценить статью

0
оценок: 0
5
4
3
2
1

Идентификаторы статьи

DOI:

Недоступно

Список литературы

Ильичев В.А., Маткаримов П.Ж., Юлдашев Ш.С. Исследование вынужденных колебаний неоднородной плоской системы с учетом пассивной виброизоляции // Основания, фундаменты и механика грунтов. – 1999. – №. 2

Il'ichev V.A., Yuldashev S.S., Saidov S.M. Propagation of vibration from trains in relation to track position //Soil Mechanics and Foundation Engineering. – 1999. – Т. 36. – №. 2. – С. 55-56.

Saifitdinovich, Y. S. (2022). The Effect Of Vibrations On Buildings Caused By Car Traffic. Journal of Pharmaceutical Negative Results, 13.

Mirsaidov, M., Boytemirov, M., & Yuldashev, F. (2021). Estimation of the Vibration Waves Level at Different Distances. In Proceedings of FORM 2021: Construction The Formation of Living Environment (pp. 207-215). Cham: Springer International Publishing.

Юлдашев, Ф. Ш. У. (2023). Выбор модели грунта для решения задач распространения вибрации в грунте от транспортных средств. Механика и технология, 1(10), 117-124.

Yuldashev, S. S., & Boytemirov, M. (2020). Influence of the level of the location of the railway canvas on the propagation of waves from train motion. ISJ Theoretical & Applied Science,(05 (85)), 140.

Юлдашев, Ш. С., Бойтемиров, М. Б. Ў., Юлдашев, Ф. Ш. Ў., & Абдуназаров, А. Ш. Ў. (2022). Автомобиллар ҳаракатидан ҳосил бўлган вибрациянинг биноларга таъсири. Механика и технология, 4(9), 19-29.

Юлдашев, Ф. Ш. (1992). ИЗУЧЕНИЕ ВОЛНОВЫХ ПРОЦЕССОВ В ГРУНТАХ, СОЗДАВАЕМЫХ ДВИЖЕНИЕМ ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТА. MEXANIKA MUAMMOLARI ПРОБЛЕМЫ МЕХАНИКИ, 95.

Юлдашев, Ф. Ш., & Вахобов, Б. Ж. Нестационарная динамическая задача теории упругости о распространения вибраций, возникающих при движении железнодорожных поездов. НАУЧНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ ЖУРНАЛ «МАТРИЦА НАУЧНОГО ПОЗНАНИЯ», 93.