Мақолада синаш стендининг имитацион тизимини лойиҳалаш масаласининг қўйилиши ва
тизимнинг конструктив-технологик параметрларини асослаш мақсадида уларни ечишнинг
самарали усулларини таҳлил қилиш қаралган. Масалани ечиш ва параметрларни асослаш учун
синаш стендларининг ҳозирги ҳолатини аниқлашда тизимли таҳлил усулларидан фойдаланилган.
Иккинчи тур Лагранж тенгламаларини қўллаш орқали синаш стендининг юритиш механизмини
ҳаракат тенгламаси тузилган, Понтрягиннинг максимум принципининг тезҳаракат масаласини
ечиш орқали оптимал параметрлари топилган ва Гамильтоннинг каноник тенгламалари асосида
энергетик ҳолати аниқланган.
Мақолада синаш стендининг имитацион тизимини лойиҳалаш масаласининг қўйилиши ва
тизимнинг конструктив-технологик параметрларини асослаш мақсадида уларни ечишнинг
самарали усулларини таҳлил қилиш қаралган. Масалани ечиш ва параметрларни асослаш учун
синаш стендларининг ҳозирги ҳолатини аниқлашда тизимли таҳлил усулларидан фойдаланилган.
Иккинчи тур Лагранж тенгламаларини қўллаш орқали синаш стендининг юритиш механизмини
ҳаракат тенгламаси тузилган, Понтрягиннинг максимум принципининг тезҳаракат масаласини
ечиш орқали оптимал параметрлари топилган ва Гамильтоннинг каноник тенгламалари асосида
энергетик ҳолати аниқланган.
В статье рассматриваются постановка задачи проектирования имитационных систем
испытательного стенда и анализ эффективных методов их решения с целью обоснования
конструктивно-технологических параметров системы. Для решения задачи и обоснования
параметров использованы методы системного анализа по определению современного состояния
испытательных систем. На основе применения уравнения Лагранжа второго рода составлены
уравнения движения. Решением задачи быстродействия принципа максимума Понтрягина
определены оптимальные параметры и энергетическое состояние приводного механизма
испытательного стенда на основе канонических уравнений Гамильтона.
In article a statement of designing problem of imitating systems of the test-bed and the analysis
of effective methods of decision for the purpose of a substantiation of constructive-technological
parameters of system is considered. For deciding a problem and substantiations of parameters are used
methods of system analysis for the determination of modern test system condition. Using an equation of
Lagrange second degree are formed equations of motion, deciding a speed problem of maximum
Pontryagin principle are determined optimal parameters and energy condition of drive mechanism of testbed on the base of canonical equations Hamilton.
| № | Author name | position | Name of organisation |
|---|---|---|---|
| 1 | Azimov M.B. | - | _ |
| 2 | Azimov B.M. | - | _ |
| 3 | Ravutov S.T. | - | _ |
| 4 | Saidov S.A. | - | _ |
| 5 | Mirkhaitov U.T. | - | _ |
| № | Name of reference |
|---|---|
| 1 | Барков А.В., Баркова Н.А. Интеллектуальные системы мониторинга и диагностики машин по вибрации //Труды Петербургского энергетического института повышения квалификации Минтопэнерго Российской Федерации и Института вибрации США (Vibration Institute, USA). Вып. 9. Спб., 1999. http://vibrotek.com/russian/articles/intelect-rus/index.htm. |
| 2 | Результаты стендовых исследований вертикальных колебаний шин пахотных тракторов (ФРГ). http://mehan.inf.ua/?p=37. |
| 3 | Кочубиевский И.Д. Системы нагружения для исследования и испытаний машин и механизмов. М.: Машиностроение, 1985. С. 64−75. |
| 4 | Азимов Б.М., Кубаев С.Т., Якубжанова Д.К. Системное моделирование и алгоритм управления испытательными системами хлопкоуборочных машин при различных состояниях их равновесия// Узбекский журнал «Проблемы информатики и энергетики». Ташкент, 2011. №2. С.15−25. |
| 5 | Азимов Б.М., Сулюкова Л.Ф. Математическое моделирование функционирования и оптимальное управление приводными механизмами машиноиспытательного комплекса// Узбекский журнал «Проблемы информатики и энергетики». Ташкент, 2009. №2. С.3−7. |
| 6 | Васильев Ф.П. Численные методы решения экстремальных задач. М.: Наука, 1988. С 421−485. |
| 7 | Маркеев А.П. Теоретическая механика. М: Наука, 1990. − 416 с. |