logo
calendar30 Sentabr 2025
view10
Main language:Russian

Study of changes and analysis of design parameters of saline soils of road subgrade under repeated and short-term loads

Field of Science:Civil and Structural EngineeringSafety, Risk, Reliability and Quality
pdf

04_Kayumov_zasolennye-g....pdf

PDF

International journal of road and urban infrastructure engineering

International journal of road and urban infrastructure engineering

Publish Articlesee more

ARTICLE ANNOTATION

quote
This article presents the results of a comprehensive study examining the changes and impact of repeated and short-term vehicle loads on the physical and mechanical properties of compacted saline soils used in roadbeds constructed on embankments. Particular attention is paid to the strength and deformation characteristics of soils under repeated cyclic loading. The experimental portion of the study includes laboratory and in-situ testing of sandy loam soils with chloride-sulfate salinity. The study found that increasing the number of short-term loading cycles leads to the accumulation of residual deformations in saline soils, accompanied by a reduction in their strength and deformation characteristics, which significantly impacts the operational reliability of roadbeds.

AUTHORS

D.Qayumov

"TOSHKENT DAVLAT TRANSPORT UNIVERSITETI" DAVLAT MUASSASASI

Tags

# road# roadbed# repeated and short-term loading# vertical load# residual deformation# soil design characteristics

SIMILAR ARTICLES

OTHER ARTICLES IN THIS JOURNAL

Rate Article

0
0 ratings
5
4
3
2
1

Article Identifiers

ROI:

https://eroi.uz/11.4/A026-460130

DOI:

Not Available

References

Ўзбекистон географик атласи - Тошкент, «Ергеодезкадастр» давлат қўмитаси, 2016 й.

A.D. Kayumov “GRUNTSHUNOSLIK” – Тоshkent 2018 y.-116 b.

Казарновский В.Д. Основы инженерной геологии, дорожного грунтоведения и механики грунтов (Краткий курс). – М.: 2007. - 284 с.

Методы определения механических свойств грунтов с комментариями к ГОСТ 12248-2010 [Текст]: монография / Г.Г. Болдырев. 2-е изд., доп. и испр. – M.: ООО «Прондо», 2014. – 812 с.

Научно-технический отчет по теме «Опытно-производственная проверка результатов исследований и разработка устойчивых конструкций земляного полотна из засоленных грунтов различного качества и количества в условиях Узбекистана». -Ташкент, 2014 г., ч. 3, – 154 с.

Каюмов А.Д., Махмудова Д.А. Влияние циклических кратковременных нагрузок на физико-механические свойства лёссовых грунтов. Наука и техника в дорожной отрасли. Москва. №4-2019. 40-42 с.

Б.Б. Каримов, А.М.Алиев «Автомобильные дороги в условиях гор и жаркого климата». – Москва, Том 1-2, 2014 г.

Худайкулов Р.М. Шўрланган грунтли йўл пойи кўтармасининг ҳисобий тавсифларини асослаш: Т.ф.б.ф.д. (PhD) илмий даражасини олиш учун тайёрланган диссертация. – Т. ТАЙЛҚЭИ, 2018.-133 б.

А. Каюмов, Р. Худайкулов, Д. Каюмов «Теория влияния кратковременных многократных нагрузок на прочностные и деформационные свойства уплотненного засоленного грунта» Журнал «Транспорт шёлкового пути» - Т.: Выпуск №3 2020 г. 70 стр.

МКН 46-2008. Инструкция по проектированию дорожных одежд нежесткого типа. “Узавтойул” ГАК. Ташкент. 2008. –246 с.

A. Kayumov, R. Hudaykulov, D. Kayumov; Methods for preserving soil moisture when constructing the Earth weave. AIP Conf. Proc. 15 March 2023; 2612 (1): 040010. https://doi.org/10.1063/5.0113376

Kayumov A. D., Kayumov D. A., Zafarov O. Z. Water-Heat Order Development Dynamics of Salined Ground Road //Eurasian Journal of Engineering and Technology. – 2022. – Т. 5. – С. 79-81.