КИСЛОРОД ТАРКИБЛИ ОРГАНИК ЭФИРЛАРНИНГ БЕНЗИН ЁҚИЛҒИЛАРИ ОКТАН СОНИГА САМАРАЛИ ТАЪСИРИНИ ТАДҚИҚ ЭТИШ

Мақолада кислородли органик эфирларнинг бензин ёқилғилари октан сонига самарали таъсири ўрганилган ҳамда физикмеханик хоссалари таҳлил қилинган. Таклиф этилган Е-1, Е-2, Е-3 маркали октан сонини оширувчи қўшимчаларнинг ёқилғи октан сонига таъсири икки йўналишда тадқиқ этилди: тадқиқот ва мотор. Олинган дастлабки натижаларга кўра, октан сонига самарали таъсир этувчи тавсия этилган қўшимчалар аналогларига нисбатан октан сонини оширишга ижобий таъсир кўрсатди. Тажриба-синов давомида ушбу қўшимчаларни ёқилғиларнинг октан сонини оширишда қўллаш мумкинлиги исботланди. E-1, E-2 ва E-3 органик эфирлари асосидаги қўшимчалар риформация қилинган бензинга қўшилганда, октан сонининг тадқиқот ва мотор усули бўйича аналогларидан 0,1-1,1 бирликка самарадорлиги аниқланди.

В статье изучено эффективное влияние органических эфиров, содержащих кислород, на октановое число бензиновых топлив, полученных в качестве премедикаментов, и проанализированы их физико-механические свойства. Влияние предлагаемых октаноповышающих присадок марок Е-1, Е-2, Е-3, на октановое число топлив изучалось двумя способами: исследовательским и моторным. Согласно полученным предварительным результатам доказано, что предлагаемые присадки эффективно воздействуют на октановое число и оказывают положительное влияние на повышение октанового числа по сравнению с аналогами. По результатам экспериментальных испытаний доказано, что данные присадки можно использовать для повышения октанового числа топлив. При введении присадок на основе органических эфиров Е-1, Е-2 и Е-3 в бензин при риформинге определена исследовательским методом и моторным методом его эффективность по октановому числу – на 0,1-1,1 единицы выше, чем у аналогов.

The article studies the best effect of organic oxygen-containing esters on the octane number of petroleum fuels obtained as pre-medicines and analyzes their physical and mechanical properties. The impact of the proposed additives that help to raise the octane numbers E-1, E-2, and E-3 on the octane number of fuel was studied in two ways: research and motor. Preliminary findings show that the proposed additives positively affect the octane number compared to analogues. Based on the results of experimental tests, it was proven that the additives can be used to raise the octane number of fuels. When introducing additives based on organic esters E-1, E-2, and E-3 into reformed gasoline, their efficiency in terms of octane number was determined to be 0.1–1.1 units higher than that of analogues by research and motor methods